モービル・エレクトロニクスショー2003出展レポート
	■（昨年度（2002）の出展レポート） ■（LUXMAN搭載ショップ・デモカーのご紹介） ■（LUXMAN搭載出版社デモカーのご紹介） 2003年6月14(土)、15(日)日、千葉/幕張メッセにて、毎年夏前の恒例「モービル・エレクトロニクスショー」が開催され、大盛況のうちに終了いたしました。 ラックスマンではこのイベントに向け、E240ベンツのフロントチャンネルにCM-20000を3台という最強の構成でインストール、万全のチューニングで望みました。 各ショップのみなさんが展示されていたデモカーへのラックスマン・インストールもこの1年でほぼ新CMシリーズに換装完了されていたようで、それぞれ素晴らしいサウンドで来場ユーザーを唸らせていました。
	LUXMANブース
	メルセデス・ベンツE240セダンを現在のデモカーとするラックスマンは、イベント直前に搭載アンプを一新しました。 今回はオーソドックスな物量の投入と、アナログ・チャンデバの実力再確認というコンセプトでのセッティングとなりましたが、試聴を終えられたお客様のほとんどが、マルチウェイでありながら、そのなめらかな音のつながりや、純粋に音のクオリティの高さに驚きを感じていただけたようです。 勿論デモカーは日々進化しておりますので、今後各地のイベントではさらにブラッシュアップされたサウンドをお聴きいただけると思います！
	メルセデスベンツE240セダンはアルパインF1#ステータスをソースに、参考出品の6chアナログ・チャンネルディバイダーを通して周波数分割された信号を3台のCM-20000でフロント3ウェイをドライブ、リアはCM-4000でフルレンジのドアマウントとスーパーウーハーを帯域と臨場感を補正するために僅かに使用し、ダイナミックでありながら、なめらかでつながりの良いサウンドを創り出しました。 昨年発売されたパワーアンプの新CMシリーズは他のアンプでは見られない、性能と信頼性をアピールするため、内部の基板を完全公開！その丁寧な作りや配線の処理にまでとことんこだわったマニアックな内部構成に、驚嘆の声が聞かれました。 昨年の同イベントでの「ラックスマンのブースはしかめっ面の社員が立っていて入りづらい」という声にお答え(^^ゞして、今年は一転ソフト路線。平野さん(左)と荻原さん(右)のお力により、カタログの配布数も例年の4倍！？来年も是非ご期待下さい。
	LUXMAN搭載ショップ・デモカーのご紹介 （ブース番号順）
	今年も去年より更に多くのショップ・デモカーへのインストールが見られました。 1年かけて全国のディーラー様へ営業がお礼に伺います(^^ゞ どうもありがとうございました。 ※ こちらの撮影の不備で、掲載されていないラックスマン搭載デモカーがございましたら、ぜひお知らせ下さい。 愛知 「サウンド フォレスト」様 トヨタ ウィル サイファ (CM-6000) 愛知 「サウンドショップ フジナガ」様 トヨタ スパシオ (CM-4000 x 2) 札幌 「サウンド ラボ」様 BMW 750iL (CM-2100 x 2) 札幌 「音響車」様 トヨタ セルシオ Cインテリアセクション (CM-2100 x 3) 茨城 「クァンタム」様 メルセデスベンツ CLK (CM-20000 x 3) 千葉 「サウンドワークス」様 ニッサン フェアレディZ (CM-6000) メルセデスベンツ AMG E60 (CM-20000 x 4 !) 千葉 「プレジャーオート」様 メルセデスベンツ (CM-6000) 新潟 「サウンドファクトリーYOU」様 ニッサン マーチ （CM-6000) 京都 「サウンドバンク」様 トヨタ カルディナ (CM-6000) 山梨 「窪田油店」様 トヨタ イプサム (CM-4000 x 2) 千葉 「サウンドパーク蘇我店」様 ホンダ オデッセイ (CM-6000) 大阪 「SOUND21」様 メルセデスベンツCクラス ワゴン (CM-6000) 石川 「オデオン」様 トヨタ ソアラ 430SCV (CM-4000 x 2)
	LUXMAN搭載出版社デモカーのご紹介
	日本における2大カーオーディオ専門誌である、ステレオサウンド社「AutoSound」誌と交通タイムス社「SoundUP」誌の両編集長の愛車にインストールされたラックスマン新CMシリーズをご覧下さい。 AutoSound アルファロメオ (CM-20000 x 3) 日曜日に行われた各社パワーアンプ聴き比べイベントではラックスマンのCM-2100がリファレンスモデルとして使用されました。夏前にはオートサウンドさんのニューリファレンスとしてCM-20000を導入予定です（ないしょ）。 ニ玄社 アルファロメオ (CM-4050) SoundUP BMW (CM-20000 x 3) 評論家 小林貢さん OPEL (CM-4000)
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